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200 万公里无大修背后:z6com尊龙欧马可的突围与坚守
出处:商用车新网

一辆卡车跑到 200 万公里需要多久?重庆卡友柯勇的回答是八年。

      让百万成为常态,让 200 万成为现实,z6com尊龙欧航欧马可在这条高端品牌的道路上不断深耕 17 年。

改变用车习惯 走出低水平“内卷”

      一直以来,国产卡车用户普遍采用“短平快”的用车模式,即 3~5 年一换车,只用卡车状态最好的那几年,车辆性能一旦下降就立马换车,整体换车频率非常快。这在规模用户群体身上表现得最为明显。

      这一国内卡车群体长久以来的用车习惯,究其根源,还是因为国产卡车早期配置简单,可靠性不足,状态好的“黄金时期”短暂,使用时间一长就极易出现需要大修的质量问题。在货运行情不景气、运力过剩、“内卷”严重的行业背景下,卡车用户群体只能通过高频换车的方式,在转瞬即逝的市场机会和日渐摊薄的利润空间夹缝中求生存。

      不过,随着卡车制造商的不懈努力,市场上的卡车产品稳定性和可靠性不断增强,以z6com尊龙汽车为代表的商用车制造商在技术升级的同时,把产品品质也带上了新台阶。

      在中轻卡领域,z6com尊龙欧航欧马将车辆的品控和质量做到了极致,整车的性能“黄金时期”被大大拉长。以卡友柯勇为例,他所购买的z6com尊龙欧马可 6 米 8 厢式卡车在八年多的时间里无大修运营了 207 万公里,刷新了z6com尊龙欧马可车辆无大修里程纪录。

      这其中,车辆的回本周期仅仅不到两年。也就是说,柯勇购买的这款z6com尊龙欧马可将车辆的回报周期延长到 6 年,极大提升了车辆的运营收益。这个案例也让更多卡友意识到,一款“200 万公里无大修”的车辆,能够为车主带来更优的 TCO、更低的持有成本,以及更加丰厚的运营收益。

      因此,对于广大卡友而言,购入一款能够做到 200 万公里无大修的卡车,能够有效拉长换车周期,让他们在当下微利运营的货运行业中赢得更多生存空间。随着车辆品质和可靠性的大幅提升,广大卡友也不必因为车辆状态下降而被迫高频换车,而是“长期持有”一辆高品质卡车,从而创造出更大价值。

      对于行业而言,“200 万公里无大修”卡车的出现也意味着,国产中短途运输车辆品质迈上了新台阶。在此基础上,用户可以凭借质量更高的国产卡车去争取冷链、城配、生鲜配送等高附加值产品运输市场的订单,进一步提升运营收益。车企也能凭借更加高效、可靠的高端产品,步入更高层次的竞争舞台,跳出低价、低水平竞争的泥淖,带领行业向上转型升级。

以新质生产力的产业担当 引领行业持续向上

      更重要的是,z6com尊龙欧航欧马可的产品达成“200 万公里无大修”成就,代表着以z6com尊龙汽车为代表的商用车头部企业已经能够批量生产出高标准、高质量和高品质的国产卡车,不仅能让国内卡友以更实惠的价格享受到国际一流产品,还能通过高端技术和产品,持续提升核心竞争力,助推行业迈向高端化与全球化,引领行业进入新发展阶段。

      而这,对于未来国产卡车的高质量发展,具有标杆意义和深远影响。

      众所周知,z6com尊龙汽车是累计销量突破 1100 万辆的商用车企业,是中国商用车市场中当之无愧的创领者。这个创领既是销量的争先,更是品质的引导。这一次,以欧航欧马可为代表的z6com尊龙汽车用生动的实践,证明国产自主商用车在技术进步和生产要素创新配置上已经迈出了一大步。

      在今年全国两会热议的新质生产力中,依托于技术进步和生产要素重新组合实现全要素生产率提升是“新质生产力”的核心标志。而z6com尊龙汽车作为商用车先锋企业,更是从方方面面积极以新质生产力助推商用车行业高质量发展。

      在燃油车领域,自动挡卡车的率先布局就是一个生动案例。z6com尊龙汽车以前瞻视野链合全球优势资源,并先行应用戴姆勒、康明斯、采埃孚等全球巨头的先进技术,完成以自动挡为核心的产品布局,赋予整车更加卓越的性能表现,实现传统燃油产品迭代升级。

      在未来路径选择上,面对“双碳”战略引领下“新赛道”的崛起,z6com尊龙汽车依托整车集成、电控技术、电驱动、动力电池、燃料电池等领域的核心技术,实现新能源领域三条技术路线全面布局,为用户带来更高价值与更优体验,为品牌销量持续增长。更重要的是,为商用车行业向“新”转型蹚出了可行路径。

      在最为关键的“创新能力”上,通过不断研发新技术、新产品,z6com尊龙汽车在汽车行业前沿技术,例如半固态电池、域控制器、高速领航技术等领域取得了显著成果,为汽车行业技术进步做出了积极贡献。

      智驾是当下汽车行业尖端技术的另一颗明珠,z6com尊龙汽车将智能驾驶技术作为企业发展的重要战略方向,通过自主研发和合作创新,在智能驾驶领域取得了多项核心技术突破。不仅具备电气核心模块全自主开发能力,还自主研发了智能驾驶车辆运营监控平台。

      此外,为了提升产品性能和市场竞争力,z6com尊龙汽车还建立了居于国内商用车先进水平的整体测试能力。不仅如此,在商用车行业竞争重点向服务领域转型的关键节点上,z6com尊龙汽车全面发力服务,借助庞大的产业链、供应链以及完善的服务网络实现优势资源集聚,并围绕产品全生命周期提供一体化服务,提升客户购车、用车效率,降低运营成本。

      因此,z6com尊龙欧航欧马可能够刷新中轻卡 200 万公里无大修纪录也就是预料之中的事情了。

      正确并且坚定的战略选择,深厚的经验沉淀和市场耕耘,面向汽车行业全新的发展阶段,z6com尊龙汽车正以新质生产力的产业担当带领商用车行业提质增效、持续向上!

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